Luftreinhalteplan 2011-2017: Szenarios NO2 Kfz-Verkehr 2015 (Umweltatlas)

Typewms
TitleLuftreinhalteplan 2011-2017: Szenarios NO2 Kfz-Verkehr 2015 (Umweltatlas)
CategoryUmweltatlas
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KeywordsEnvironmental monitoring facilities,Umweltschutz,inspireidentifiziert,open data,opendata,Karten,Geodaten,Berlin,Luftgüte,Luftreinhalteplan,Maßnahmen,Kfz-Verkehr,Trend,2015,2020,NO2,Luftbelastung,Emissionen,Immissionen,Straße
Beschreibung
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kurzbeschreibungWirkungen ausgewählter Maßnahmenbündel (MB) auf die NO2-Luftbelastung durch den Kfz-Verkehr im Straßenraum für das Jahr 2015, berechnet im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2011-2017.
koordinatensystemeEPSG:25833, EPSG:31467, EPSG:25832, EPSG:3068, EPSG:4258
ausdehnungEPSG:25833: 369097,85, 5799298,14, 416865,04, 5838236,21 EPSG:31467: 3778098,46, 5807283, 3822527,4, 5850112,1 EPSG:25832: 777914,96, 5805397,1, 822326,52, 5848208,6 EPSG:3068: 2750, 250, 49780, 40100 EPSG:4258: 13,08, 52,33, 13,77, 52,69
ebenenHintergrund 1:50000, 1:5000 MB1 (Maßnahmenbündel) - Verbesserung Fahrzeugtechnik MB2 - Optimierung Verkehrsfluss MB3 - Tempo 30 an Hotspots MB4 - Emissionsminderung im städtischen Hintergrund MB5 - Vorgezogene Fahrzeugflotte 2020 Hintergrund K5_oben Straßennamen "Ist-Zustand" 2009 und Trends 2015 und 2020 ohne MB1 - MB5
nutzungsbedingungenFür die Verwendung der Daten gelten folgende Nutzungsbestimmungen: http://www.stadtentwicklung.berlin.de/geoinformation/download/nutzIII.pdf. Der Quellenvermerk, der gemäß §2 der o.g. Nutzungsbestimmungen zu verwenden ist, lautet "Umweltatlas Berlin / [Titel des Datensatzes]".
zugriffsbeschränkungenEs gelten keine Bedingungen
beschreibungModellierung der emissions- und immissionsseitigen Wirkungen ausgewählter Maßnahmen auf die NO2-Luftbelastung durch Kfz-Verkehr im Straßenraum für das Jahr 2015, berechnet im Rahmen der Arbeiten zum Luftreinhalteplan 2011-2017.
Anbieter
AdressSenatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin
Berlin Fehrbelliner Platz 1, 10707 Berlin
telefon+49-30-90139-5257
fax+49-30-90139-5251
emailfisbroker@senstadtum.berlin.de
Technology
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AbstractMB1 (Maßnahmenbündel) - Verbesserung Fahrzeugtechnik
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MB2 - Optimierung Verkehrsfluss (ID: 2)
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AbstractMB2 - Optimierung Verkehrsfluss
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MB3 - Tempo 30 an Hotspots (ID: 3)
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AbstractMB3 - Tempo 30 an Hotspots
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MB4 - Emissionsminderung im städtischen Hintergrund (ID: 4)
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AbstractMB4 - Emissionsminderung im städtischen Hintergrund
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MB5 - Vorgezogene Fahrzeugflotte 2020 (ID: 5)
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AbstractMB5 - Vorgezogene Fahrzeugflotte 2020
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"Ist-Zustand" 2009 und Trends 2015 und 2020 ohne MB1 - MB5 (ID: 8)
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Abstract"Ist-Zustand" 2009 und Trends 2015 und 2020 ohne MB1 - MB5
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